Модель: Custom
место происхождения: Китай
Наименование: transmission housing
Процесс: 5 Axis cnc machining, die casting, milling&turning, swiss turning etc
Толерантность: +-0,002 мм——+-0,05 мм
сертификация: EN9100,ISO9001,ISO14001,ISO45001
Качественный: FAI.CMM, SPC, 100% проверка
Lead Time: 7-20days depends on your qty
Возможности поставки ...
транспорт: Ocean,Land,Air,Express
Поддержка о: 500000pcs/month
Порт: shenzhen
Вид оплаты: L/C,T/T,Paypal
Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Этот компонент представляет собой литой под давлением корпус двигателя/корпус трансмиссии/корпус коробки передач из алюминиевого сплава, изготовленный с использованием литья под высоким давлением в сочетании с прецизионными процессами механической обработки с ЧПУ. Он сочетает в себе высокую структурную жесткость, точность сборки и характеристики рассеивания тепла и широко используется в новых энергетических транспортных средствах, промышленных приводах и аэрокосмических энергетических системах. Допуски основных размеров при обработке сохраняют диаметр отверстия подшипника ± 0,01 ~ ± 0,02 мм, округлость / цилиндричность внутреннего отверстия ≤ 0,02 мм, плоскостность торцевой поверхности фланца ≤ 0,05 мм, соосность между отверстием подшипника и поверхностью фланца ≤ 0,03 мм.
Какой процесс мы делаем для такого типа жилья? Структурная функция Внутренняя полость центрального цилиндра: зона установки статора двигателя/полости шестерни, внешние плотные ребра жесткости: повышают жесткость, подавляют вибрацию и способствуют рассеиванию тепла. Поверхность фланца и отверстие для винта: используются для сборки системы и выравнивания вала. Поэтому мы принимаем литье под давлением + механическую обработку с ЧПУ:
1), литье под высоким давлением (HPDC): подходит для этого типа тонкостенной + плотной ребристой структуры, хорошая размерная стабильность, подходит для массового производства. В местных сценариях с высоким спросом также может быть использовано литье под низким давлением (LPDC);
2), технология последующей обработки: чистовая обработка с ЧПУ для прецизионного растачивания / прецизионного фрезерования внутренних отверстий (статор двигателя или монтажная поверхность подшипника), прецизионное фрезерование торцевой поверхности фланца (для обеспечения плоскостности поверхности сборки), чистовая обработка положения подшипника (с высокими требованиями к соосности), сверление и нарезание резьбы в резьбовых отверстиях, сверление и нарезание резьбы в резьбовых отверстиях.
Больше продуктов, пожалуйста, проверьте ссылки: детали для обработки с ЧПУ, компоненты для аэрокосмической отрасли, механические детали, 5-осевая обработка с ЧПУ и т. д.
Свяжитесь